Facturación CONMEX
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Déjanos los tres datos de tu recibo de caseta y consultamos tu cruce por ti contra el portal de Concesionaria Mexiquense. Es una función en beta: si todavía no podemos completar la emisión en automático, abajo te dejamos el portal oficial como respaldo.
Qué necesitas y qué no
No hace falta crear una cuenta. El portal de Concesionaria Mexiquense tiene una entrada explícita llamada "Facturación sin Registro", y es la que usa este formulario. Lo comprobamos técnicamente el 8 de septiembre de 2026: la pantalla de captura se sirve sin credenciales y el propio sistema la marca como sesión sin usuario. Registrarse sirve para guardar tus datos fiscales y para la sección de tickets apartados, no para facturar.
Tampoco tienes que subir una foto ni escanear el QR. Esto conviene aclararlo porque la comunicación del circuito insiste mucho en la cámara y en subir el ticket en JPG, PNG o PDF, y da la impresión de que ése es el único camino. No lo es: el portal define tres campos de captura manual —número de ticket, fecha y hora— y el QR es un atajo para no teclearlos.
El Circuito Exterior Mexiquense es la autopista de peaje que bordea el norte y el oriente de la zona metropolitana del Valle de México, dentro del Estado de México, y la opera Concesionaria Mexiquense (CONMEX), del grupo Aleatica. Su plataforma de facturación es la misma que usan otras concesionarias del grupo, así que si reconoces esta pantalla de otra autopista, no te confundiste.
Antes de empezar: qué necesitas a la mano
Este portal es de los más simples del país en cuanto a captura, y conviene entender por qué: te pide tres datos y el resto los devuelve él.
| Dato | Quién lo pone y qué es |
|---|---|
| Número de ticket | Lo capturas tú. Son sólo dígitos, y el propio campo advierte: "Si el folio inicia con ceros, omitirlos en la captura", con el ejemplo de que 00123 se escribe 123. |
| Fecha del cruce | La capturas tú, como aparece en el recibo. En nuestro formulario escríbela dd/mm/aaaa. |
| Hora del cruce | La capturas tú, y con segundos (hh:mm:ss). El portal la usa completa para localizar el cruce, así que no es un detalle decorativo. |
| Monto | Lo pone el portal. Es un dato de despliegue: aparece cuando encuentra tu cruce, para que lo confirmes. |
| Categoría del vehículo | También la pone el portal. Es la clase con la que se te cobró (automóvil, camión de dos ejes, etc.). |
| Plaza de cobro | Igual: la devuelve el sistema. Sirve para confirmar que el cruce que encontró es el tuyo y no otro del mismo día. |
| Datos fiscales | No están en el recibo. RFC, nombre o razón social, código postal y uso del CFDI salen de tu Constancia de Situación Fiscal. |
Que el monto no se capture elimina de un plumazo la causa de rechazo más común en otras casetas —teclear el importe equivocado, con o sin centavos, el total o el subtotal—. Aquí, si algo no cuadra, es el ticket, la fecha o la hora.
La trampa de este portal: la hora con segundos
Si vas a fallar en algo, va a ser aquí. El portal pide la hora en formato hh:mm:ss y la usa entera para buscar tu cruce: no hay una tolerancia de "más o menos ese minuto". Un cruce a las 17:24:44 no aparece si escribes 17:24:00.
Eso tiene dos consecuencias prácticas. La primera es que hay que copiar los segundos del recibo, que es justo el dato que nadie mira. La segunda es que si el recibo está borroso en esa zona —papel térmico, otra vez— conviene mirarlo a contraluz antes de empezar a probar combinaciones.
El segundo detalle es el de los ceros del número de ticket. El campo es numérico y el portal lo dice con todas las letras: si el folio empieza con ceros, se omiten. Nuestro formulario los quita solo, así que puedes copiar el número tal como está impreso y no pasa nada; pero si vas directo al portal, quítalos tú.
Y una advertencia que el propio portal muestra al empezar, en mayúsculas: no cierres ni refresques la página hasta que el proceso termine y hayas descargado tu factura. El sistema trabaja contra una sesión con tiempo limitado —del orden de unos pocos minutos para completar la captura—, así que conviene tener los datos fiscales listos antes de arrancar, no buscarlos a mitad del trámite.
Cómo facturar tu cruce, paso a paso
- Copia el número de ticket sin los ceros del principio. Sólo dígitos.
- Copia la fecha y la hora exactas. La hora con segundos; es lo que más falla.
- Envía y espera el veredicto. Consultamos tu cruce contra el portal. Consultar no consume el ticket ni lo bloquea: puedes reintentar las veces que haga falta.
- Confirma el cruce. Si lo encuentra, el portal devuelve monto, categoría y plaza de cobro. Míralos: es la forma de saber que es tu cruce y no otro.
- Captura tus datos fiscales. RFC, nombre o razón social sin el régimen de capital, código postal y uso del CFDI. Ten la Constancia a la vista y no salgas de la página a buscarla.
- Genera y descarga. No cierres la pestaña hasta tener el PDF y el XML.
Si vas a facturar varios cruces del mismo periodo —lo normal si usas el circuito para ir a trabajar—, el portal permite ir agregándolos antes de emitir, y también apartarlos para volver después. Hablamos de eso más abajo.
Plazos: lo que el portal dice y lo que no
El portal no publica un número de días en pantalla. Lo que sí tiene preparado es el mensaje para cuando ya se te pasó: "Lo sentimos. La fecha límite para generar el comprobante del ticket ha expirado". Su configuración interna apunta a una ventana del orden de 90 días naturales desde el cruce, más un corte adicional ligado al cierre del ejercicio fiscal para ciertos casos, pero como no es un texto que el sistema le muestre al usuario, no te lo damos como cifra oficial: preferimos que sepas que existe un límite y que no está publicado.
Hay además un segundo bloqueo, y éste es el que sorprende: el portal puede contestar "Ya no es posible generar el comprobante de este ticket" cuando el cruce ya quedó incluido en la factura global del periodo. Las concesionarias emiten periódicamente una factura global de todos los cruces que nadie facturó individualmente, a nombre del público en general; una vez que tu cruce entró ahí, dejar de estar disponible es cuestión de días, no de meses. Es una razón adicional —la más fuerte, en realidad— para no dejar los recibos de peaje para el cierre del trimestre.
Consejo práctico: si usas el circuito a diario, factura una vez por semana juntando los cruces. Es menos trabajo que uno por uno y te mantiene lejos de los dos cortes.
Errores comunes (y cómo resolverlos)
| Qué te dice el portal | Qué significa y qué hacer |
|---|---|
| "Número de ticket no disponible, revisa los datos ingresados" | No encontró el cruce. Busca con los tres datos juntos, así que puede fallar cualquiera. Revisa en este orden: (1) la hora con segundos; (2) que el número vaya sin los ceros del principio; (3) la fecha. El mensaje ofrece además escribir a tuopinion@circuitoexterior.mx. |
| "Ticket previamente facturado" | Ese cruce ya tiene CFDI. Búscalo en el correo con el que se emitió. Si salió a nombre del público en general, este portal permite refacturarlo con tu RFC (ver abajo). |
| "La fecha límite para generar el comprobante del ticket ha expirado" | Se pasó el plazo. No es un error de captura: no cambies el número. El camino es pedirlo por correo, sin garantía. |
| "Ya no es posible generar el comprobante de este ticket" | El cruce ya entró en la factura global del periodo. Mismo caso que el anterior. |
| "Alguno de los tickets no es correcto, por favor verifica los datos" | Sale cuando cargaste varios cruces y al menos uno no cuadra. Quita los que sí encontró y prueba el sospechoso solo, para identificar cuál es. |
| "Este ticket no se puede generar con un RFC genérico" | Intentaste facturar a nombre del público en general un cruce que no lo admite. Captura tu RFC real. |
| "El ticket se encuentra apartado por otro usuario" | Alguien más lo reservó en su sección de apartados. Si es tu cruce y no fuiste tú, escribe al correo de atención: puede ser un número tecleado por error por otra persona. |
| El nombre no coincide con el SAT | Casi siempre es el régimen de capital. La ayuda del portal es explícita: la razón social va sin "S.A.", "C.V." ni "S.C.". Revisa también acentos y que estén todos los nombres. |
| Se me cerró la sesión a mitad | La ventana de captura es corta y el portal avisa que no cierres ni refresques. Ten la Constancia abierta antes de empezar y vuelve a capturar desde cero: tu cruce no se consumió. |
Casos especiales: TAG, apartados y refacturación
Si cruzaste con telepeaje
No se factura en este portal, y la razón es estructural: el sistema busca tu cruce por número de ticket, fecha y hora, es decir por el recibo impreso que te entregan en el carril de cobro. Con telepeaje no hay recibo. El cobro va contra el saldo de tu TAG y el comprobante fiscal lo emite el operador del TAG —PASE, IAVE, TeleVía o Viapass—, a nombre del titular de la cuenta y normalmente por periodo. Si necesitas deducir cruces y usas telepeaje, carga tus datos fiscales en esa cuenta y baja el CFDI del mes desde el portal de tu operador; no vas a encontrar esos cruces aquí.
Apartar tickets para facturarlos después
Es la función más útil y menos conocida de este portal. Al capturar tus cruces te pregunta si quieres apartarlos, y su propio aviso explica el efecto: quedan reservados en tu sección de apartados por 30 días. Sirve para dos cosas: juntar los cruces de varias semanas y facturarlos de una sola vez, y evitar que un cruce entre en la factura global mientras decides. Para usarla necesitas cuenta, porque los apartados quedan ligados a un usuario; es el único caso en el que registrarse aporta algo real.
Refacturar un cruce que salió al público en general
Este portal lo permite, y no es lo habitual en México. Si un cruce se facturó a nombre del receptor genérico (XAXX010101000) —porque entró en la factura global, o porque alguien lo generó así—, su configuración admite volver a emitirlo con tu RFC. Lo que no admite es el movimiento contrario: si intentas generar con RFC genérico un cruce que no lo permite, contesta que ese ticket no se puede generar así.
Si perdiste el recibo
Sin el número de ticket no hay forma de identificar el cruce: el portal no busca por placa ni por fecha sola. El canal es tuopinion@circuitoexterior.mx, con la fecha, la hora aproximada y la plaza. Depende de ellos, no de nosotros, pero es el camino que su propio mensaje de error sugiere.
Después de facturar: valida y guarda tu CFDI
El portal insiste en un punto que conviene tomar en serio: descarga la factura antes de cerrar la página. Su mensaje de bienvenida lo pide en mayúsculas. Baja los dos archivos, PDF y XML, y guárdalos juntos.
El que importa es el XML. Es el comprobante fiscal en sí: el que carga tu contador y el que el SAT reconoce. El PDF es sólo su representación impresa, y una factura de la que sólo conservas el PDF es, para efectos prácticos, una factura que no tienes.
Apenas la tengas, haz dos revisiones rápidas:
- Valida el CFDI en el verificador oficial del SAT con el folio fiscal y los dos RFC. Te confirma que el comprobante está vigente y no cancelado.
- Revisa tus datos: RFC, nombre sin el régimen de capital, código postal y uso del CFDI. Corregir después implica cancelar, y cancelar un CFDI ya timbrado es bastante más trabajo que revisarlo ahora.
Sobre la conciliación: los cruces de peaje generan muchos comprobantes chicos, y si usas el circuito a diario puedes terminar el mes con decenas. Aprovechar la carga de varios tickets en una sola factura —o la función de apartados— baja mucho el número de CFDI que tienes que administrar y cuadrar contra tu estado de cuenta.
Preguntas frecuentes sobre la facturación en CONMEX
?¿Dónde se factura un cruce del Circuito Exterior Mexiquense?
Aquí mismo: en el formulario de esta página capturas el número de ticket, la fecha y la hora del cruce, y consultamos tu recibo contra el portal de Concesionaria Mexiquense. Si no podemos completarlo en automático, el portal oficial queda de respaldo y pide exactamente esos mismos tres datos.
?¿Tengo que registrarme para facturar?
No. El portal tiene una opción llamada "Facturación sin Registro" y es la que usamos: lo comprobamos técnicamente el 8 de septiembre de 2026 y la pantalla de captura se sirve sin credenciales, marcada por el propio sistema como sesión sin usuario. Registrarse sirve para guardar tus datos fiscales y para la sección de tickets apartados, pero no es requisito.
?¿Tengo que subir una foto del ticket o del QR?
No es obligatorio. El portal ofrece leer el código QR con la cámara o subir la imagen del ticket, pero también acepta captura manual, y es la que usamos: los campos que su propio sistema define para capturar son el número de ticket, la fecha y la hora. El QR es un atajo para no teclear, no el único camino.
?¿Por qué no me pide el monto del cruce?
Porque lo pone él. En este portal el monto, la categoría del vehículo y la plaza de cobro son datos de despliegue: los devuelve el sistema cuando encuentra tu cruce, y sirven para que confirmes que es el correcto antes de facturar. Tú sólo capturas ticket, fecha y hora. Es una diferencia grande respecto de otras casetas, donde el importe sí se teclea y es la causa más común de rechazo.
?Mi ticket empieza con ceros, ¿los escribo?
No. El propio campo del portal lo aclara: "Si el folio inicia con ceros, omitirlos en la captura", con el ejemplo 00123 que se captura como 123. Nuestro formulario los quita solo, así que puedes copiarlo tal como está impreso.
?¿La hora tiene que llevar segundos?
Sí. El portal la pide como hh:mm:ss y arma la búsqueda con ese dato completo, así que un cruce se encuentra o no según los segundos. Cópialos exactos del recibo. Si sólo escribes hora y minutos damos por hecho que los segundos son 00, pero es probable que entonces no lo encuentre.
?¿Cuánto tiempo tengo para facturar?
El portal no publica el número en pantalla. Lo que sí muestra, cuando ya se te pasó, es el mensaje "La fecha límite para generar el comprobante del ticket ha expirado". Su configuración interna apunta a una ventana de alrededor de 90 días naturales y a un corte adicional al cierre del ejercicio fiscal, pero como no es un texto que el portal le muestre al usuario preferimos no dártelo como cifra oficial. La recomendación práctica: factura el mismo mes del cruce.
?¿Puedo guardar tickets para facturarlos después?
Sí, y es una función poco conocida de este portal: se llama apartar. Al capturar tus cruces te ofrece apartarlos, y su propio aviso dice que "estarán disponibles en tu sección de apartados por un periodo de 30 días". Sirve cuando juntas varios cruces del mes para una sola factura. Para usarla necesitas cuenta, porque los apartados quedan ligados a un usuario.
?¿Por qué me rechaza el nombre o la razón social?
Porque hay que capturarlo sin el régimen de capital. La ayuda del propio portal lo dice literalmente: "Debes registrar la razón social sin incluir el régimen fiscal (ej: S.A, C.V, S.C., etc.)". El SAT compara el nombre contra su padrón y ahí no va el sufijo societario, así que "Comercializadora del Norte SA de CV" se captura como "Comercializadora del Norte".
?Facturé con el RFC genérico por error, ¿se puede corregir?
En este portal sí, y no es lo habitual. Su configuración permite refacturar un ticket que salió a nombre del público en general (XAXX010101000) para reemitirlo con tu RFC. Lo que no permite es al revés: si intentas generar con RFC genérico un ticket que no lo admite, contesta "Este ticket no se puede generar con un RFC genérico".
?Crucé con TAG, ¿lo facturo aquí?
No. Este portal identifica el cruce por número de ticket, fecha y hora, es decir por el recibo impreso que te entregan en el carril de cobro. Cuando pasas con telepeaje no hay recibo: el cobro va contra el saldo de tu TAG y el comprobante fiscal lo emite el operador de ese TAG (PASE, IAVE, TeleVía o Viapass) a nombre del titular de la cuenta, normalmente por periodo y desde su propio portal.
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